连云港世纪之光沉货及沉船清障打捞
工程简介:
2010年5月2日,载运17万吨矿砂的“世纪之光”轮在山东威海成山头以东约50km海域雾航中发生碰撞,最终沉没。该沉船是我国建国以来在中国海域沉没的最大吨位级的沉船。沉船点实际水深 65m ,海底泥质为沙性硬质粘土,沉船陷泥约 4m;海流速度高达 3 节。我司于2011年6月25日开始“世纪之光”沉货沉船打捞施工作业,投入16 艘船舶参与施工,共 183 航次,施工人员近 200 人,我司圆满的完成了“世纪之光”沉货、沉船打捞作业,共计打捞上来铁矿石约 120000吨,船体残骸2万多吨。
船舶信息:
船东 | Triumph Sea Limitted | |||
保险人 | Japan P&I Club、PICC | |||
地点 | 威海,37°38’45”N/123° 07’54”E | |||
水深 | 68米 | |||
载货 | 173903 MT 铁砂矿散货船 | |||
总长 | 289 Mtrs | 型宽 | 47 Mtrs | |
型深 | 24 Mtrs | 载重吨 | 178739T | |
总吨位 | 90267T | 净吨位 | 56641T |
“世纪之光”工程顺利完成后,获得海事部门的认可。
本工程受到各级部门领导的关注,期间多位部级领导莅临现场考察。
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连云港手势标语水下打捞潜水员第二必会技能 [2022-11-14]
潜水员在水中工作时不能进行语言交流,只能通过各种肢体语言进行交流。因此,手势口号已成为各种水下打捞作业人员的必要技能,甚至可以在关键时刻挽救潜水员的生命。水下打捞公司实力雄厚,经验丰富,作风优良,技术壹流,专业从事潜水施工。水下作业人员经验丰富,作风顽强,团结合作。公司的工程建设目的是:安荃、及时、高质量、真诚。以优綉的潜水队伍、壹流的技术设备、高质量、髙效、热情的态度,为客户提供全方面的潜水。公
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连云港水下切割施工注意事项 [2022-05-16]
(1)调查作业区景观形象、水深、水温、流速等环境。当水面风力小于6级,作业点流速小于0.1}0.3m/s时,方可操作。(2)水下切割前,确定切割对象的性质和结构特征,确定工作对象中是否有易燃物、爆炸性和有毒物质。可能坠落或倒塌的物体应妥善固定,特别是水下切割时,应特别注意防止供气管道和电缆损坏或损坏。(3)潜水前,检查切割设备和工具、潜水装置、供气管道和电缆的绝缘、水密性和技术功能、通信工具等。氧
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连云港浅谈沉船打捞方法 [2022-05-16]
水下打捞中的沉船打捞:根据沉船的大小和事件的具体发生地点,可以采用六种不同的方法进行处理。但是,可以单独使用各种方法,也可以根据具体事件采用综合打捞法。以下是对这六种方法的详细分析:①密封舱抽水打捞法。应先将沉船破口封堵,然后将船内的水抽出,使船漂浮,由于密封困难,风浪大时难以操作,所以少用。②浮筒打捞法。在水下用几个浮筒充气后,通过浮力将沉船浮出水面,浮力大而可靠,施工方便,安全。③船舶撬打捞法