连云港世纪之光沉货及沉船清障打捞
工程简介：
2010年5月2日，载运17万吨矿砂的“世纪之光”轮在山东威海成山头以东约50km海域雾航中发生碰撞，最终沉没。该沉船是我国建国以来在中国海域沉没的最大吨位级的沉船。沉船点实际水深 65m ，海底泥质为沙性硬质粘土，沉船陷泥约 4m；海流速度高达 3 节。我司于2011年6月25日开始“世纪之光”沉货沉船打捞施工作业，投入16 艘船舶参与施工，共 183 航次，施工人员近 200 人，我司圆满的完成了“世纪之光”沉货、沉船打捞作业，共计打捞上来铁矿石约 120000吨，船体残骸2万多吨。
船舶信息：
船东 | Triumph Sea Limitted | |||
保险人 | Japan P&I Club、PICC | |||
地点 | 威海，37°38’45”N/123° 07’54”E | |||
水深 | 68米 | |||
载货 | 173903 MT 铁砂矿散货船 | |||
总长 | 289 Mtrs | 型宽 | 47 Mtrs | |
型深 | 24 Mtrs | 载重吨 | 178739T | |
总吨位 | 90267T | 净吨位 | 56641T | |
“世纪之光”工程顺利完成后，获得海事部门的认可。
本工程受到各级部门领导的关注，期间多位部级领导莅临现场考察。
-
连云港水下工程事故有哪些救援方法 [2022-12-14]
水下打捞沉船告诉您水下工程事故有哪些救援方法1.浅池救援方法是救援人员帮助在浅池溺水的遇险人的方法。溺水者经常在水面上挣扎，或漂浮在水面上，或沉入水中。无论溺水者处于什么状态，救援人员都应迅速在池塘或岸边移动，寻找靠近溺水者Z的地方，以便迅速接近溺水者。只要没有颈椎损伤的危险，就可以直接从水面上取出漂浮在水面上的溺水者；如果对方没有水，救援人员应该蹲下来互相支持，这样他们的头很快就会从水面上出来。
-
连云港水下打捞工程常用的打捞办法介绍 [2022-11-23]
介绍水下打捞工程常用的打捞方法！1.升船捕鱼法。沉船被包裹在沉船底部的钢索中，沉船被打捞船上的起重设备吊起。在捕鱼中，两艘或两艘以上的渔船通常用于水下打捞。2.泡沫打捞方法。将较轻的闭孔泡沫引入沉船舱，通过泡沫浮力排出海水，托起船舶。这种水下打捞方法避免了沉船底部穿钢丝绳的不便，减少或消除了封舱作业，也适用于海浪条件下的作业。3.围堰打捞方法。当船舶沉入水深较浅的水域时，可以在沉船周围修建堰，抽出
-
连云港手势标语水下打捞潜水员第二必会技能 [2022-11-14]
潜水员在水中工作时不能进行语言交流，只能通过各种肢体语言进行交流。因此，手势口号已成为各种水下打捞作业人员的必要技能，甚至可以在关键时刻挽救潜水员的生命。水下打捞公司实力雄厚，经验丰富，作风优良，技术壹流，专业从事潜水施工。水下作业人员经验丰富，作风顽强，团结合作。公司的工程建设目的是：安荃、及时、高质量、真诚。以优綉的潜水队伍、壹流的技术设备、高质量、髙效、热情的态度，为客户提供全方面的潜水。公