连云港参与中东AMURIYAH轮沉船清障打捞项目
工程简介:
150,000吨大型油轮“AMURIYAH”于1991年遭受攻击,沉没水中。我司“泓邦6”作为主施工船参与协助总承包商Mammoet Salvage B.V.的沉船打捞作业。
船舶信息:
地点 | 科威特/伊拉克海域,29°39’33.117”N/48°50’33.871”E | ||
总承包商 | Mammoet Salvage | ||
总长 | 285m | 型宽 | 44.2 mtrs |
型深 | 22.4m | 净载重吨 | 155,220T |
船舶类型 | 油船 | 空船重量 | 34000T |







主要打捞工艺:通过链锯作业及潜水员水下电割,把船体切割成重量在500-700吨的吊块,最后由“HONG BANG6”起重工程船起吊放置于旁边靠泊的甲板驳上。
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连云港海上风电吊装注意事项 [2022-05-16]
风电吊装是一项非常重要的任务,特别是在海上风电吊装中,必须做好各方面的保护工作,对于风电吊装,一般需要注意以下问题。1.风电吊装施工应提前报告,并按当地建设主管部门的安排进行施工。2.根据规定,施工只能在高空作业等分离影响低于六级风的情况下进行,施工需要符合高空作业技术规范。3.在高处施工时,应提前设置防雷设施。六级以下强风、浓雾等恶劣气候,不得露天攀爬、悬挂高空作业。
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连云港水下打捞工程常用的打捞办法介绍 [2022-11-23]
介绍水下打捞工程常用的打捞方法!1.升船捕鱼法。沉船被包裹在沉船底部的钢索中,沉船被打捞船上的起重设备吊起。在捕鱼中,两艘或两艘以上的渔船通常用于水下打捞。2.泡沫打捞方法。将较轻的闭孔泡沫引入沉船舱,通过泡沫浮力排出海水,托起船舶。这种水下打捞方法避免了沉船底部穿钢丝绳的不便,减少或消除了封舱作业,也适用于海浪条件下的作业。3.围堰打捞方法。当船舶沉入水深较浅的水域时,可以在沉船周围修建堰,抽出
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连云港水下工程之沉船打捞的基本原理 [2022-05-16]
沉船打捞水下工程的处理原理是什么?水下工程的基本原理是化学灌浆。化学灌浆是将压力聚合物材料注入建筑结构裂缝中,使灌浆材料在裂缝中固化,达到填充裂缝和止水的目的。沉船打捞水下工程可利用密封缝、埋管、灌浆藻类到达裂缝尖端区域,不能消除尖端区域形成的应力集中区域。因此,在处理过程中应仔细考虑各种因素,以提高灌浆的填充率。对于温度裂缝,考虑到混凝土建筑对温度的滞后作用,灌浆处理一般选择在混凝土本体温度较低