连云港印度SSL KOLKATA集装箱船沉货及沉船解体打捞
工程简介:
2018年6月14日,"SSL Kolkata”号集装箱船沿航线从印度克里什纳帕特南港前往加尔各答港,中途发生爆炸后起火。船员们弃船后,该船在加尔各答Sandheads搁浅。“泓邦6”船实际历时35天圆满完成该项工程。
船舶信息:
船东 | Shreyas Shipping | ||
位置 | 印度,加尔各答 | ||
水深 | 5米 | 载重吨 | 13814T |
总长 | 147.85米 | 型宽 | 23.25米 |
型深 | 11.5米 | 总吨 | 9956T |

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连云港水下打捞人员需做到的几点事项 [2022-05-16]
水下打捞是指打捞被淹物体或清除航道和港口水域的航行障碍物的过程。水下打捞设计测量。潜水。堵塞。水下爆破。水下切割和水下焊接技术是一项非常全面的技术。由于其工作性质和位置的特殊性,水下打捞的风险系数远高于普通行业,应遵循更多的原则和事项。水下打捞人员必须做到以下几点:一、偶然性是水下打捞过程中的一个重要因素。在紧急情况下,应根据情况划应根据情况进行必要的调整和变更,以确保工作的顺利进行和自身的安全。
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连云港海上风电吊装注意事项 [2022-05-16]
风电吊装是一项非常重要的任务,特别是在海上风电吊装中,必须做好各方面的保护工作,对于风电吊装,一般需要注意以下问题。1.风电吊装施工应提前报告,并按当地建设主管部门的安排进行施工。2.根据规定,施工只能在高空作业等分离影响低于六级风的情况下进行,施工需要符合高空作业技术规范。3.在高处施工时,应提前设置防雷设施。六级以下强风、浓雾等恶劣气候,不得露天攀爬、悬挂高空作业。
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连云港具体了解一下水下焊接的原理 [2022-12-14]
水下打捞沉船带你具体了解一下水下焊接的原理湿式焊接:发电机在水面上提供约500安培的强电流,并将绝缘电缆送至潜水焊接处。为防止泄漏,电極上涂有蜡或防水漆。然而,这种方法的缺点是水迅速冷却焊接金属,使焊缝脆硬。焊接的热量使水合成氢和氧,热氢和氧会穿透焊缝,降低强度;此外,该方法不能在90米深以下工作,否则水压过大,不能形成电弧放电。水下焊接有两种方法:湿焊接和干燥室焊接。湿焊接的缺点是焊缝又硬又脆。