连云港沉船打捞
毛里求斯WAKASHIO船艉端清障打捞
2020年7月25日，“NAKASHIO”号散货船在毛里求斯东南沿岸搁浅并断裂。船艏段被移除后，“泓邦6”船对船艉段进行清障打捞。2022年1月16日，全部打捞作业顺利完成。
印度SSL KOLKATA集装箱船沉货及沉船解体打捞
2018年6月14日，"SSL Kolkata”号集装箱船沿航线从印度克里什纳帕特南港前往加尔各答港，中途发生爆炸后起火。船员们弃船后，该船在加尔各答Sandheads搁浅。“泓邦6”船实际历时35天圆满完成该项工程。
世纪之光沉货及沉船清障打捞
2010年5月2日，载运17万吨矿砂的“世纪之光”轮在山东威海成山头以东约50km海域雾航中发生碰撞，最终沉没。该沉船是我国建国以来在中国海域沉没的最大吨位级的沉船。沉船点实际水深 65m ，海底泥质为沙性硬质粘土，沉船陷泥约 4m；海流速度高达 3 节。我司于2011年6月25日开始“世纪之光”沉货沉船打捞施工作业，投入16 艘船舶参与施工，共 183 航次，施工人员近 200 人，我司圆满的完成了“世纪之光”沉货、沉船打捞作业，共计打捞上来铁矿石约 120000吨，船体残骸2万多吨。
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连云港水下打捞工程常用的打捞办法介绍 [2022-11-23]
介绍水下打捞工程常用的打捞方法！1.升船捕鱼法。沉船被包裹在沉船底部的钢索中，沉船被打捞船上的起重设备吊起。在捕鱼中，两艘或两艘以上的渔船通常用于水下打捞。2.泡沫打捞方法。将较轻的闭孔泡沫引入沉船舱，通过泡沫浮力排出海水，托起船舶。这种水下打捞方法避免了沉船底部穿钢丝绳的不便，减少或消除了封舱作业，也适用于海浪条件下的作业。3.围堰打捞方法。当船舶沉入水深较浅的水域时，可以在沉船周围修建堰，抽出
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连云港手势标语水下打捞潜水员第二必会技能 [2022-11-14]
潜水员在水中工作时不能进行语言交流，只能通过各种肢体语言进行交流。因此，手势口号已成为各种水下打捞作业人员的必要技能，甚至可以在关键时刻挽救潜水员的生命。水下打捞公司实力雄厚，经验丰富，作风优良，技术壹流，专业从事潜水施工。水下作业人员经验丰富，作风顽强，团结合作。公司的工程建设目的是：安荃、及时、高质量、真诚。以优綉的潜水队伍、壹流的技术设备、高质量、髙效、热情的态度，为客户提供全方面的潜水。公
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连云港什么是航道疏浚？ [2022-05-16]
疏浚是用人力或机械疏浚、扩大或挖掘深河、湖泊等水域的水下土方开挖工程。长期以来，航道疏浚一直是航道和港口建设的重要措施。航道疏浚是利用挖泥船或其他工具清除水下沉积物的操作。航道疏浚是开发和维护航道规模的主要手段之一，对航道工程具有重要意义。古代的疏浚方法是用长柄斗勺在船（排、筏）上挖水中的沉积物。自18世纪以蒸汽机为动力的挖泥船出现以来，疏浚工具发展迅速。世界上一些大河流的中下游和河口地区大多使用