连云港水下抽油

从确保通航安全和海洋环境安全方面考虑，需对沉没船舶中大部分需要实施打捞，而在对沉没船舶实施打捞作业时，为避免油污染事故的发生，需及时对其存油进行水下抽取作业。对于货船来说，主要是抽取船用轻油和重油。对于油轮来说，除了船用轻油和重油外，更重要的是对其装载的油品进行抽取。沉船水下抽油本身是一项专业性强、工艺复杂、风险高的工作，需要有专用设备、专业技术和技能熟练的潜水员作保障，其中水下抽油专用设备是关键中的关键。水下抽油设备主要包括水下液压钻孔机、水下液压抽油泵、高压蒸汽锅炉等。

水下抽油工艺介绍

1、抽油位置的清障和清理

根据难船图纸和探摸报告及抽油总体方案的要求，潜水员首先要将抽油位置附近的杂物清除，然后清理开孔位置船体上的锈斑、海生物等影响其平整度的物质。

2、固定法兰

在确定的并经过处理平整的开孔位置处用水下射钉枪发射铆钉，将法兰板固定。并在法兰板和船体间垫上橡皮层防止漏油。法兰板载船体上安装固定后，在其四周用封堵专用水密胶涂料作进一步防泄漏处理。

3、安装法兰外接球阀

用螺栓将铆固好的法兰与球阀连接，两者之间垫有密封圈，这样做的目的是根据实际情况可随时开启和封闭蒸汽加热孔和抽油孔挡，方便抽油作业，同时也避免了在抽油过程中的剩油外泄。

4、安装钻孔机、进行钻孔

先将进口的专用防爆钻孔机与安装好的球阀连接，使钻孔机割刀轴线与法兰。球阀的中心线尽量重合，这样避免在钻孔时割刀碰到法兰和球阀。然后再将配套的液压管系连接到钻孔机上，启动液压装置实施钻孔，根据液压发动机上液压油表的变化来初步判断割刀是否已钻穿船体钢板，最后通过潜水员转动手摇柄进刀来验证洞是否已经钻好。钻孔结束以后，转动钻孔机上的手摇柄将割刀收缩回来，关闭球阀、拆除钻孔机。

5、连接抽油管线

将专用的抽油泵与球阀用螺栓连接、然后再将塑料的波纹管与抽油泵用快速接头连接，塑料波纹管一直延伸到难船的油舱内。将配套的液压装置的液压管连接到泵上，启动水面上的液压装置来带动抽油泵即可进行抽油作业。

6、连接蒸汽加热管线

将专用的蒸汽管与球阀用螺栓链接、然后再将蒸汽管与蒸汽锅炉链接。在输送高温蒸汽之前，球阀是关闭的

7、蒸汽加温抽油

各项准备工作完成以后、潜水院将连接蒸汽管的球阀打开，启动蒸汽锅炉。将淡水加热产生蒸汽，通过蒸汽管将高温蒸汽送到沉船重油舱内，使重油熔化变成流动的液态。然后启动液压系统带动抽油泵马达通过抽油管将沉船舱内的重油进行抽吸